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6月25日下午，廣東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，介紹廣東實(shí)施危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全風(fēng)險管控十二項措施相關(guān)情況。

會上，廣東省應(yīng)急管理廳黨委委員、副廳長高涌濤通報了廣東省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險工作情況。日前，由省應(yīng)急管理廳牽頭，會同省公安廳、交通運(yùn)輸廳、生態(tài)環(huán)境廳和省市場監(jiān)管局等五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于嚴(yán)格實(shí)施危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全風(fēng)險管控十二項措施的通知》（下稱《管控措施》），主要圍繞充裝源頭、危運(yùn)企業(yè)、路面管控、車輛檢驗(yàn)、科技支撐、應(yīng)急處置、事故追責(zé)七個方面提出了12條具體管控措施。

據(jù)悉，自3月份廣東省推動系統(tǒng)化解道路交通安全風(fēng)險工作以來，截至目前，全省道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降15.17%和14.64%，取得了階段性的積極成效。由于廣東是化工大省和?；返缆愤\(yùn)輸大省，接下來廣東將全力推動這十二項措施落地。

根據(jù)《管控措施》，廣東將強(qiáng)化重點(diǎn)時段重點(diǎn)路段路面安全管控。借鑒湖南、江西、廣西等周邊省份的經(jīng)驗(yàn)做法，推動高速公路0時至6時危運(yùn)車輛禁行政策。

省公安廳交管局局長鄧正雨介紹，從2018年以來，到今年5月為止，全省夜間?；愤\(yùn)輸車道路交通安全事故和死亡人數(shù)占了整體事故的39%和34%。出臺《管控措施》就是要把夜間?；愤\(yùn)輸?shù)慕煌ò踩L(fēng)險降低、事故減少，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

此外，危化品運(yùn)輸車的物品多是易燃易爆或者是劇毒物品，一旦發(fā)生事故，極有可能發(fā)生物品的泄漏、爆炸乃至環(huán)境污染，下半夜特別是0時到6時這個時段救援、管控各種難度都較大，如果這個時候發(fā)生事故，增加了救援的難度，有可能造成事故的擴(kuò)大、危害的加大，也可能造成二次事故的發(fā)生，出臺這一政策，也是為了控制這個事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。

《管控措施》提出，危運(yùn)企業(yè)必須對登記在本單位的所有危運(yùn)車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、對駕押人員實(shí)施統(tǒng)一培訓(xùn)、車輛運(yùn)營時必須實(shí)時監(jiān)控和管理。

對此，省交通運(yùn)輸廳二級巡視員付倫香表示，《管控措施》要求企業(yè)對名下所有危險貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、實(shí)時監(jiān)控和管理以及對駕押人員統(tǒng)一培訓(xùn)，目的在于切實(shí)壓實(shí)企業(yè)作為生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促使企業(yè)加強(qiáng)自身每一個生產(chǎn)經(jīng)營行為和環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，防止一些企業(yè)以“承包經(jīng)營”為名放松安全管理，防止一些危運(yùn)車輛從業(yè)人員私自攬活逃避監(jiān)管，防止企業(yè)或車輛掛靠經(jīng)營或變相掛靠經(jīng)營造成脫管失控。

“什么是危運(yùn)車輛承壓罐體？”省市場監(jiān)管局副局長高國盛介紹，根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》及《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，承壓罐體應(yīng)當(dāng)合法生產(chǎn)，投入使用前要辦理使用登記，使用后應(yīng)當(dāng)按一定的周期進(jìn)行定期檢驗(yàn)，定期檢驗(yàn)合格方可使用。

高國盛表示，承壓罐體使用單位的義務(wù)主要包括：一是承壓罐體必須由有資格的單位制造；二是承壓罐體使用前應(yīng)當(dāng)辦理使用登記；三是對承壓罐體進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查；四是在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請；五是對人員進(jìn)行安全教育和操作培訓(xùn)；六是定期開展應(yīng)急演練。

會上，省生態(tài)環(huán)境廳二級巡視員趙立軍介紹，要全面落實(shí)企業(yè)環(huán)境安全的主體責(zé)任，高速公路運(yùn)營企業(yè)要建立環(huán)境應(yīng)急處置隊伍，在經(jīng)常發(fā)生事故的關(guān)鍵點(diǎn)儲備搶險堵漏、攔截、環(huán)境監(jiān)測等應(yīng)急物資裝備，一旦發(fā)生?；方煌ㄊ鹿剩皶r啟動應(yīng)急響應(yīng)。同時還要制定完善服務(wù)區(qū)?；沸孤ｍ棏?yīng)急預(yù)案。另一方面，要加強(qiáng)部門應(yīng)急聯(lián)動協(xié)作。?；返缆愤\(yùn)輸事故發(fā)生后，接報部門應(yīng)第一時間通報生態(tài)環(huán)境部門趕赴現(xiàn)場，應(yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、水利、消防救援等部門要相互通報事故信息，共享應(yīng)急資源，形成工作合力。

關(guān)鍵詞：廣東,危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全風(fēng)險,管控措施