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周四(9月2日)，國際油價承壓，在全球新冠病例激增以及全球第一大原油消費國美國的許多煉廠仍然停擺的情況下，OPEC+同意維持其逐步向市場增加供應的政策。但美國EIA庫存下降限制了油價跌幅。

北京時間15:29，NYMEX原油期貨下跌0.07%至68.54美元/桶；ICE布倫特原油期貨持平71.59美元/桶。

石油輸出國組織和俄羅斯等合作伙伴組成的產(chǎn)油國聯(lián)盟(OPEC+)周三(9月1日)同意逐步削減創(chuàng)紀錄的減產(chǎn)計劃――逐月增加40萬桶/日石油產(chǎn)量。

不過OPEC+上調對2022年需求的預測，同時也面臨美國要求其加快增產(chǎn)的壓力。美國拜登政府此前表示，“很高興”O(jiān)PEC+重申了增加供應的承諾。

Rystad Energy石油市場主管Bjornar Tonhaugen在一份報告中表示：“不那么確定的是……需求是否能夠像OPEC+和市場預測的那樣快速增長，因為有可能出臺新的封鎖措施，以應對新冠病毒變種蔓延的問題?！?/p>

Energy Aspects合伙創(chuàng)始人Amrita Sen稱：“相對于較高的預期，需求令人失望，而且仍然存在阻力，尤其是在亞洲。我們預計需求只會在2022年下半年回升到2019年的水平，”

颶風艾達席卷美國路易斯安那州后，該地區(qū)的煉廠可能需要數(shù)周時間才能重啟。運營商面臨電力和水資源短缺，這可能會抑制石油需求。美國海上監(jiān)管機構表示，能源公司正在爭相重啟墨西哥灣的平臺和管道，目前仍有約140萬桶/日的石油產(chǎn)能處于停產(chǎn)狀態(tài)。

盡管全美新病例數(shù)攀升，但美國能源信息署(EIA)庫存仍出現(xiàn)下降。EIA最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月27日當周，原油庫存仍減少了716.9萬桶，降幅遠超預期的292.7萬桶；汽油庫存也超預期減少173.2萬桶。

凱投宏觀(Capital Economics)大宗商品分析師Kieran Clancy表示：“未來幾周庫存似乎有可能上升，因為有報告顯示，在颶風艾達過后，煉油廠恢復生產(chǎn)所需的時間將超過原油生產(chǎn)所需的時間?！?/p>

伊朗石油部長Javad Owji周三表示，伊朗支持OPEC+周三做出的決定。盡管美國對德黑蘭的原油銷售實施制裁，但伊朗仍決心增加石油出口。他補充稱，將石油制裁作為“政治工具”將損害市場。

德黑蘭沒有披露其原油出口數(shù)據(jù)，但基于航運和其他來源的評估表明，出口量從2018年的約280萬桶/日降至20萬桶/日。一項調查顯示，6月份的出口量為60萬桶/日。

石油出口是伊朗的主要收入來源，但由于美國的制裁，伊朗的石油出口大幅下降。三年前，華盛頓退出了德黑蘭2015年與六大國達成的核協(xié)議后，美國重新實施了制裁。

關鍵詞：國際油價承壓